隨著時間的發(fā)展，自動駕駛作為汽車產業(yè)發(fā)展的突破性方向，將會迎來廣闊發(fā)展空間。而音圈電機激光雷達，作為自動駕駛領域關鍵的傳感器，被稱為自動駕駛汽車的“眼睛”。

      據(jù)外媒報道，隨著自動駕駛汽車成為汽車產業(yè)重要發(fā)展趨勢之一，車載激光雷達市場將會面臨激烈的競爭，諸多企業(yè)也試圖在該領域中搶占一席之地，以獲取自己的市場份額。

      從目前來看，在汽車市場中，博世、電裝、大陸、采埃孚、法雷奧等企業(yè)已經占據(jù)了激光雷達市場的主流地位，而在一種企業(yè)當中，目前著眼于自動駕駛機械旋轉式激光雷達的領軍企業(yè)是Velodyne。

      但今年，隨著激光雷達鼻祖Velodyne基本退出中國市場，國內激光雷達或迎來新的發(fā)展機遇。萬集科技從2015年開始就開發(fā)多線車載激光雷達，積累了非常好的技術經驗。永新光學在自動駕駛激光雷達鏡頭制造方面擁有較好的技術競爭力。隨著自動駕駛發(fā)展的不斷推進，激光雷達市場前景廣闊。

      目前，Aeva的音圈電機 激光雷達已經在測試車輛上使用了一段時間，商業(yè)應用也計劃于2022或2023年推出。

      在自動駕駛領域，除了激光雷達技術之外，AI技術、視覺計算、定位系統(tǒng)等多項技術聯(lián)合作業(yè)，實現(xiàn)自動駕駛的操作。隨著自動駕駛生態(tài)的不斷完善，浙江嘉善入園企業(yè)馭勢科技也在該領域實現(xiàn)布局，進行智能網(wǎng)聯(lián)車技術研究，進一步推動自動駕駛技術發(fā)展。

      說到激光雷達擅長的就是測距，自動駕駛汽車制造商通常需要將其與攝像頭和毫米波雷達配合使用，攝像頭實際上就是音圈電機攝像頭，音圈電機應用于激光技術中的鏡面定位器，可提供高速、準確的振鏡控制。

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