云南擬建時速350km的直線電機磁懸浮列車。在2月23日召開的第十五場云南省新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會上，云南省發展和改革委員會副主任周民欣表示，本年度，基礎設施“雙十”重大工程將深入推進，其中將落實昆麗高鐵項目。

      從周主任的發言中，小編得知，昆麗高鐵全長約430公里，設計時速350公里/小時以上，考慮采用高速磁浮制式來建設，投資預估算1000億元以上。

      說到磁懸浮列車，我國在這方面不斷取得突破，去年5月23日，時速600km的高速磁懸浮列車在我國青海下線，同年9月，中車株洲電機公司在湖南省株洲市發布了時速600公里高速磁浮列車牽引動力核心關鍵部件的長定子 直線電機。

      基于技術的成熟，再加上磁懸浮列車環保、長壽、爬坡能力強等優勢，我國各地都躍躍欲試，準備打造磁懸浮線路，包括浙江、武漢等地。

      文末，小編再跟大家科普下啥叫磁懸浮列車，磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具，它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸  浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。

      昆山同茂電子有限公司是一家集直線電機、音圈電機、,精密直線平臺開發、智造和銷售為一體的生產廠家。同茂造直線電機具有旋轉電機無法相比的優點，得到的使用者的一致認可。

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