近幾年，得益于新能源汽車銷量的爆發，配套設備之新能源電池也迎來高需求。

　　除了大家所熟知的鋰電池以外，鋁離子電池、鈉離子電池、鎂電池、鈦電池還有鋅電池等新型電池層出不窮。

　　那么問題來了，都說“長江后浪推前浪”，為什么在這么多新型電池出現后，鋰電池依舊是占據著新能源領域的主導地位呢？

　　據同茂線性馬達小編所知，動力電池好壞的衡量指標主要有能量密度、可靠性能、循環壽命、制造成本和低溫水平等，而鋰電池具有能量密度高、循環壽命高、制造成本低、safe性能高等優點，這些優點使得鋰電池的根基暫時不會被那些新型電池動搖。

　　說到鋰電池，其加工制造與線性馬達緊密相關，疊片工序是鋰電池加工過程中不可或缺的環節，而線性馬達因高速度、高精度等特性，被引入疊片機中作為驅動裝置。

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